Chi in Indien ha ottenuto l’autorizzazione all’acquisto di ricariche o, in forma diversa, l’acquisto di autoricambi di seconda mano, o in forma diversa è un membro di questi processi di acquisto, deve recarsi in Indien a partire da settembre 2022 presso Commissione centrale per il controllo dell’inquinamento (CPCB, Central Pollution Control Board, s. u. u. ) mit einer “Extended Producer Responsibility” (EPR), anche una “responsibilità estesa del prodottore”, si registri. Chi non è registrato, non può essere coinvolto in un’attività con i rifiuti, come ha fatto la commissione con il Ministero dell’Ambiente, della Salute e del Clima con la nuova legge “Rifiuti pericolosi e di altro tipo (Management and Transboundary Movement) Amendment Rules, 2022″.
Oltre a questo requisito di registrazione, che si rivolge ai produttori, ai riciclatori e ai ricostruttori di pneumatici, la nuova legge descrive anche le quote per il riutilizzo (riciclaggio) degli pneumatici per auto. I produttori di pneumatici devono aumentare costantemente la loro quota di riciclaggio e dal 2024 tutti i pneumatici prodotti dovranno essere realizzati con materiale riciclato. Sarà inoltre vietato importare pneumatici usati per la produzione di olio di pirolisi. Coloro che rispettano la propria quota possono acquistare i relativi certificati negoziabili presso l’ufficio. Coloro che si discostano dalle loro quote o non sono registrati dovranno pagare le relative multe.
La legge ha lasciato molti regolamenti più precisi ad altri dipartimenti del governo, quindi le domande sull’esatta implementazione, sulle possibili tasse o sulle esatte sanzioni non hanno ancora trovato risposta. Quindi nei prossimi mesi ci saranno alcuni chiarimenti e possibili cambiamenti.
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