Già in Giugno 2022, il Ministero dei Trasporti indiano aveva aggiornato le norme per la certificazione degli pneumatici. All’epoca, si trattava dei test sugli pneumatici. Ora, il 18 ottobre 2022, il Bureau of Energy Efficiency (BEE) si è riunito sulle specifiche esatte della marcatura con il logo dell’efficienza energetica (BEE) e ha modificato sia le dimensioni della marcatura che la data a partire dalla quale deve essere applicata sui pneumatici.
In precedenza, chi desiderava importare pneumatici in India doveva solo Certificazione AIS secondo l’AIS 142. Nel 2020, il Certificazione BIS secondo la norma IS 15633 per le autovetture e IS 15636 per i veicoli commerciali, e infine, nel 2021, diventerà obbligatoria la Certificazione di Efficienza Energetica del Bureau of Energy Efficiency (BEE) aggiunto a questo elenco. Quest’ultimo fa riferimento anche all’AIS 142 e, per fare un po’ di chiarezza, il BEE ha ora chiarito nella Schedule-30 – Standards and Labelling (S&L) programme for Tyres quali test devono essere effettuati in base a quali standard, oltre a determinare le date e le specifiche dei vari requisiti, come la marcatura con il Energy Efficiency Logo del BEE.
Secondo la nuova normativa, i pneumatici dovranno quindi dal 1° gennaio 2024 avere il logo a destra nelle dimensioni 75*33 mm² (2,95 * 1,3 in²). La certificazione e la marcatura corrispondente possono essere applicate anche adesso, ma dal 1° gennaio 2023, ogni marcatura dovrà essere pagata (la tassa è di 1 rupia indiana per pneumatico, l’equivalente di circa 0,012 euro).
Altre modifiche riguardano errori che sono stati corretti.
Se ha domande su questi o altri punti o desidera una copia di uno Standard, di un Manuale di prodotto o della già citata Schedule 30, ci contatti in qualsiasi momento. I nostri contatti di lunga data con tutte le autorità indiane competenti ci permettono di rispondere rapidamente e saremo lieti di supportarla in qualsiasi progetto di certificazione.
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