La certificazione AIS (Automotive Indian Standard) è stata lanciata per la prima volta nel 1989 con la pubblicazione delle Regole centrali sui veicoli a motore (CMVR). L’obiettivo era migliorare la sicurezza del traffico e dei mezzi di trasporto. Attualmente può certificare con una delle varie agenzie semi-governative accreditate, ma il piano del governo è di …
Il Bureau of Indian Standards (BIS) in India ha due schemi di certificazione per i produttori: l’Indian Standards Institute Certification Scheme (dal nome originale dell’ufficio fino al 1990: ISI) e il Compulsory Registration Scheme (CRS). Per quanto riguarda lo schema ISI per i produttori stranieri, si chiama Foreign Manufacturers Certification Scheme, FMCS. I due schemi …
Il Bureau of Indian Standards (BIS) in India ha due schemi di certificazione per produttori stranieri: il Foreign Manufacturers Certification Scheme (FMCS; chiamato anche Indian Standards Institute Scheme, ISI, dal nome originale dell’agenzia) e il Compulsory Registration Scheme (CRS). I due schemi coprono prodotti diversi. La certificazione BIS sotto ISI si occupa di una gamma …
La certificazione PESO è l’equivalente indiano della certificazione ATEX o IECEx. In senso stretto, uno dei due certificati per prodotti a prova di esplosione è necessario per ottenere la certificazione PESO. Inoltre, ha bisogno di rapporti di prova attuali secondo uno dei due schemi. La certificazione PESO viene rilasciata dalla Petroleum and Explosives Safety Organisation …
La certificazione BEE è stata introdotta nel 2002 in base all’Energy Conservation Act 2001 del governo indiano per frenare l’aumento del consumo di elettricità e avvicinarsi così agli obiettivi climatici internazionali. Ogni prodotto deve essere contrassegnato da un logo chiaro: l’etichetta obbligatoria “Star Rating Label” ha lo scopo di dare ai consumatori un incentivo a …
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