印度:整个轮胎供应链需要注册“生产者扩大责任”(EPR)

在印地安人中,凡是获准购买笔芯,或以不同形式购买二手汽车零部件,或以不同形式是这些购买过程中的公司,必须到中央污染控制委员会 (CPCB,中央污染控制委员会,请看下述)注册“生产者扩大责任”(EPR),也是一种 “扩大生产者责任”,登记。那些没有注册的公司,不能参与有废物的活动,就像委员会对环境、健康和气候部的新法律 “危险废物和其他废物(管理和越境转移)修正规则,2022″。

除了对轮胎制造商、回收商和翻新商的这一登记要求外,新法律还对汽车轮胎的再利用(回收)配额进行了规定。轮胎制造商必须稳步提高他们的回收配额,从2024年起,所有生产的轮胎必须由回收材料制成。也将禁止进口用于生产热解油的旧轮胎。符合其配额的人可以从办公室购买相关的可交易证书。那些偏离其配额或未登记的人将不得不支付相关的罚金。

法律将许多更精确的规定留给了其他政府部门,因此关于具体实施、可能的费用或确切的处罚的问题还没有答案。因此,在未来几个月将会有一些澄清和可能的变化。

中央污染控制委员会(CPCB)是一个法定组织,于1974年9月根据《1974年水(预防和控制污染)法》成立。此外,根据1981年《空气(预防和控制污染)法》,中央环境保护局被赋予了权力和职能。 CPCB作为一个外地办事处,根据1986年《环境(保护)法》的规定,向环境和林业部提供技术服务。1974年《水(污染防治)法》和1981年《空气(污染防治)法》规定,中央污染控制委员会的主要职能是:(一)通过预防、控制和减少水污染,促进各州各地区河流和水井的清洁;(二)改善空气质量,预防、控制或减少全国的空气污染。

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